Sorefame

Imagens da construção de carruagens de comboios nas oficinas da Sorefane, Amadora.

 

Através da lente do fotógrafo Horácio Novais, recordamos as oficinas da Sorefame onde eram construídas as carruagens que durante décadas nos transportaram pelo país fora. 

© Estúdio Horácio Novais
© Estúdio Horácio Novais
© Estúdio Horácio Novais
© Estúdio Horácio Novais

A Sorefame – Sociedades Reunidas de Fabricações Metálicas LDA. – foi criada em 1943, mas só se iniciou na construção de “material circulante” no começo da década de 1950, motivada pelo plano de eletrificação da rede ferroviária nacional, preconizada pela CP – Caminhos de Ferro Portugueses.

© Estúdio Horácio Novais
© Estúdio Horácio Novais
© Estúdio Horácio Novais
© Estúdio Horácio Novais

No seu complexo fabril localizado em terrenos junto da Amadora, a Sorefame fabricou e montou os primeiros comboios em caixa de aço inoxidável canelado, sob a licença da empresa norte americana Budd Company, detentora da patente, e até ao final da década de 1990 das suas fábricas saíram as carruagens e as locomotivas que circularam pelas linhas ferroviárias portuguesas.


Fotografias com história

Muitas memórias podem surgir ao ver as fotografias dos estúdios Mário e Horácio Novais
que registaram o quotidiano, a arquitetura e fizeram trabalhos para publicidade.

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Atualização em 19 agosto 2020

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