Puissance continentale ou puissance maritime ? La question traverse l’histoire stratégique de la Chine. Avec les nouvelles routes de la soie, le projet phare de Xi Jinping, la Chine écarte ce choix au profit d’une ambition d’intégration eurasiatique passant par les mers et les terres. La route de la Soie maritime est la moins bien comprise. Pourtant, la présence croissante de la Chine sur les mers du Globe n’est plus que commerciale. Elle lie désormais son avenir à la croissance de l’économie bleue – construction navale, ports, exploitation des ressources en eaux profondes… Les implications de cette nouvelle identité maritime de la Chine sont d’ordre géopolitique, et revêtent une grande importance pour l’Europe.

Intervenants :

Mathieu Duchâtel, directeur adjoint du programme Asie et Chine de l’ECFR
Alexandre Sheldon-Duplaix, chercheur au Service historique de la défense
Eva Pejsova, chercheuse à l’European Union Institute for Security Studies
Joris Zylberman, cofondateur et rédacteur en chef d’Asialyst.com

En partenariat avec l’European Council on Foreign Relations

Les échanges auront lieu en anglais.